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尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。个人自办的情况下,还需要携带营业执照原件、法定代表人身份证原件,到指定部门进行刻章备案。正是在这种背景下,各个领域的大玩家的业务轮廓和商业模式也在不断的清晰,与此同时伴随着由资本助力而轰起的B2B热正在逐步冷却,一大批跟风而生的平台也迎来了重新思考商业模式才能更好活下去的现实状况。
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网友评论 更多
687吴卫超
刚30发抽到阿修罗我就来给好评了
2024-07-03 08:55 推荐
35993邹家明
在线/离线?
2024-07-03 08:36 推荐
32邵俊华
人海孤鸿 : 给一星就好了,干嘛给这么多。。天天崩
2024-07-03 07:26 推荐
8211祝骥
凭虚御风 : 唯一要求,别再烂大街的黑深残了,现在搞二游的不卖惨不会写剧情
2024-07-03 07:23 推荐
72陈良刚
牛逼这游戏好好好好好好好好玩
2024-07-03 06:59 推荐